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近期市场情况综述
产地市场近期价格延续小幅回落,供需双弱态势明显。供应端部分煤矿因工人感染疫情或提前完成生产计划,降低生产效率或提前放假,主产区产量略有下降,仍以保供为主。需求端近期终端日耗偏弱,仅局部省市负荷压力较大,整体库存相对充足,采购意愿低迷,坑口拉运车辆减少。非电化工需求近期延续回升,水泥需求仍处淡季下滑阶段。运输方面,近期大车司机感染疫情增多,部分地区运力减少,陕西、山西近一阶段汽运价格有所上涨。
港口市场近期下跌明显,终端需求持续低迷。北港调入随着大秦及呼局运力恢复已达到偏高水平。港口锚地船舶继续回升,封航影响有限,全周调出量整体维持正常水平,库存环比有所增长。尽管沿海近期气温偏低,但部分印染纺织、化工企业已提前放假,目前工业用电低迷,整体日耗水平与去年大体持平,机组负荷暂无压力,长协保供充足,存煤去化偏缓,市场煤采购极为稀少,海运费持续下行。
后市研判
产地市场预计稳中偏弱,关注疫情对产销影响。新年前最后一周叠加疫情影响,产地供应预计有所收缩,但节后大概率明显增长,价格仍取决于需求端表现。运输方面,大秦线运量恢复至接近125万吨左右,呼局批车近两日也低位回升至25-30车左右,基本恢复至正常水平,汽运目前部分受到疫情影响,但需求偏弱是更主要因素。近期内陆地区寒潮减弱,同时工业用电不及预期,日耗攀升动力不足预计仍将延续。长协保供下电力终端库存充足,可用天数维持安全区间,对市场煤采购有限。非电需求春节前面临进一步下降,考虑到明年将着力提振经济,春节后需求预期较强。
港口市场预计稳中偏弱,关注限价区间能否带来备货需求。目前沿海日耗同比基本持平,火电机组负荷尚未达峰,寒潮影响也将短期趋弱。随着春节临近以及疫情影响,部分企业已迎来史上最长假期,后续停工返乡将迎来高峰,沿海工业用电需求或将进一步走弱。目前长协煤供应充足,沿海终端库存难以有效去化,北港库存仍在累积,电厂补库意愿偏低,除非后续出现超预期冷冬,否则市场煤采购在春节前较为有限。北港成交氛围偏弱背景下,贸易商心态仍较谨慎,但目前价格已接近限价区间,关注是否能带动下游阶段性补库需求。